أشارت دراسة حديثة إلى أن التكلفة الفعلية لآلية تعديل حدود الكربون الأوروبية على صادرات الصلب الهندية قد تكون أقل من التقديرات الأولية، نتيجة قدرة المنتجين على توجيه المنتجات الأقل كثافة كربونية إلى السوق الأوروبية.

وبحسب الدراسة الصادرة عن مركز الأبحاث المناخية Sandbag، قد تصل مدفوعات قطاع الصلب الهندي في إطار الآلية إلى 762 مليون يورو بحلول 2034 وفق السيناريو الأساسي، الذي يفترض مستوى موحداً ومرتفعاً من كثافة الانبعاثات عبر المصانع الهندية.

لكن السيناريو الأكثر واقعية، الذي يأخذ في الاعتبار اختلاف كفاءة المصانع وإعادة توجيه الإنتاج الأقل انبعاثاً إلى الاتحاد الأوروبي، يخفض المدفوعات المتوقعة إلى نحو 407 ملايين يورو في العام نفسه.

وتفرض آلية CBAM تكلفة مرتبطة بالانبعاثات الكربونية المتولدة أثناء إنتاج السلع المستوردة، ومن بينها الحديد والصلب والأسمنت. وكانت الهند قد أبدت اعتراضات على الآلية أمام منظمة التجارة العالمية، معتبرة أنها قد تؤثر في تنافسية صادرات الدول النامية.

وتعمل الهند والاتحاد الأوروبي من خلال مجموعات عمل مشتركة على إعداد مسار لإنتاج الصلب بصورة أكثر استدامة، فيما تطالب الشركات الهندية بحوافز تساعدها على تحديث المصانع وتقليل الانبعاثات والمحافظة على قدرتها التنافسية في الأسواق الأوروبية.