وافقت السكك الحديدية الهندية على استثمار بقيمة نحو 13 مليون دولار لمضاعفة خط السكك الحديدية بين باربيل وبولانيخاندان في ولاية أوديشا شرقي الهند، بهدف زيادة قدرة نقل خام الحديد عبر أحد الممرات الرئيسية التي تخدم مصانع الصلب والموانئ.

ويعمل الخط حاليًا بمسار واحد، وينقل نحو 9 ملايين طن من خام الحديد سنويًا، ما يجعله جزءًا مهمًا من شبكة الإمدادات التي تربط مناطق التعدين بمراكز صناعة الصلب.

ومن المتوقع أن يؤدي إنشاء المسار الثاني إلى إضافة قدرة نقل جديدة تبلغ نحو 8.9 مليون طن سنويًا، ما يرفع الطاقة الاستيعابية للممر بصورة كبيرة ويساعد على تقليل التأخير والاختناقات في حركة قطارات الشحن.

ويستخدم الخط في نقل خام الحديد عالي الجودة والمكورات من مناجم Bolani التابعة لشركة SAIL، إلى جانب خامات يتم شحنها من مواقع تابعة لعدد من شركات التعدين الخاصة في المنطقة.

وتعد أوديشا من أهم مناطق إنتاج خام الحديد في الهند، ويأتي تطوير البنية التحتية للنقل بالتزامن مع خطط البلاد لزيادة إنتاج الصلب بصورة كبيرة خلال السنوات المقبلة، وهو ما سيرفع احتياجات المصانع من المواد الخام.

ومن المنتظر أن يدعم المشروع حركة خام الحديد إلى مصانع الصلب والموانئ، مع توسع أنشطة التعدين والصناعة، ويحد من تحول البنية التحتية للنقل إلى عنق زجاجة أمام خطط زيادة الإنتاج.

المصدر: Indian Railways – SteelOrbis