واردات الاتحاد الأوروبي من DRI تهبط بنسبة 68% في أوائل 2026 وسط تحولات السوق
قلصت شركات الصلب في الاتحاد الأوروبي بشكل كبير وارداتها من الحديد المختزل المباشر (DRI) خلال شهري يناير وفبراير 2026، مسجلة انخفاضًا كبيرًا بنسبة 68% على أساس سنوي مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025. وبلغ إجمالي الواردات لهذين الشهرين 130,500 طن متري، حسبما حسبه مركز GMK استنادًا إلى بيانات يوروستات.
برزت الولايات المتحدة كمورد رئيسي لـ DRI إلى الاتحاد الأوروبي خلال هذه الفترة، مساهمة بـ 66,630 طنًا متريًا. يمثل هذا انخفاضًا بنسبة 6% مقارنة بشحناتها في يناير-فبراير 2025. والجدير بالذكر أن ما يقرب من كامل هذا الحجم، وتحديداً 63,620 طنًا متريًا، كان متجهاً إلى النمسا، مسجلاً زيادة كبيرة بنسبة 24.4% على أساس سنوي لتلك الوجهة.
شكلت ليبيا مصدرًا آخر ملحوظًا، حيث زودت الاتحاد الأوروبي بـ 27,800 طن متري من DRI. إلا أن هذا الحجم عكس انخفاضًا حادًا بنسبة 68.4% مقارنة بصادراتها في يناير-فبراير من العام السابق. كانت جميع واردات DRI الليبية خلال هذه الفترة متجهة إلى إسبانيا. ومن المثير للاهتمام، في العام السابق، كانت شركات الصلب الإسبانية قد زادت بشكل كبير من استهلاكها لـ DRI الليبي، حيث استوردت 9,360 طنًا، وهو ما يمثل زيادة كبيرة بنسبة 197% على أساس سنوي.
عند فحص التوزيع الشهري، قدرت واردات DRI إلى الاتحاد الأوروبي في يناير بـ 71,320 طنًا، مما يعكس انخفاضًا بنسبة 71.5% على أساس سنوي وتقلصًا بنسبة 55.8% على أساس شهري. استمر المسار التنازلي في فبراير، حيث انخفضت الواردات إلى 59,190 طنًا، وهو ما كان أقل بنسبة 17% على أساس سنوي وشهد أيضًا انخفاضًا بنسبة 76% على أساس سنوي.
يأتي هذا الانخفاض الأخير في أعقاب اتجاه لوحظ في عام 2025، عندما انخفضت واردات الاتحاد الأوروبي من الحديد المختزل المباشر بنسبة 20% مقارنة بالعام السابق، لتستقر عند 2.203 مليون طن. وعلى النقيض، شهد عام 2024 زيادة بنسبة 16.9% على أساس سنوي في هذه الواردات.
تعزى الديناميكيات المتذبذبة لواردات DRI في الاتحاد الأوروبي بين عامي 2024 و 2025 إلى حد كبير إلى تأثير مزدوج: تحول كبير في قنوات الإمداد والظروف الضعيفة السائدة داخل سوق الصلب الأوروبي. وقد سهلت الزيادة الملحوظة في عام 2024 جزئيًا بفضل توفر كميات أكبر من DRI/HBI الروسي بموجب حصص الاتحاد الأوروبي الانتقالية، والتي بلغت 1.14 مليون طن لذلك العام قبل أن يتم تخفيضها إلى 651,900 طن لعام 2025. بعد ذلك، انخفضت الواردات في عام 2025 وسط ضعف الطلب على الصلب في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي، حيث شهد الاستهلاك الحقيقي عامه الثالث على التوالي من الانخفاض، وانخفض إجمالي إنتاج الصلب إلى 126.2 مليون طن.
على الرغم من تحديات السوق هذه، استمرت تركيبة إمدادات DRI في تحولها الهيكلي. سعى الاتحاد الأوروبي تدريجياً إلى استبدال الإمدادات الروسية بشحنات قادمة من فنزويلا والولايات المتحدة وليبيا. ومع ذلك، لم يتم تحقيق استبدال كامل بحلول عام 2025، حيث لا تزال روسيا تحتل مكانة بين أكبر موردي DRI لسوق الاتحاد الأوروبي. ومع التوقف التام لواردات DRI/HBI الروسية اعتبارًا من عام 2026، فإن التحول الاستراتيجي للسوق الأوروبية نحو موردين بديلين متنوعين مهيأ الآن للتسارع بشكل أكبر.