قام  الدكتور هشام عرفات..وزير النقل.. بوضع حجر أساس بدء إنشاء أول ميناء نهرى فى صعيد مصر بمحافظة قنا.. من أجل زيادة حجم المنقول من البضائع عبر السكة الحديد..
ويقع الميناء علي طريق قنا - نجع حمادي.. بإجمالي مساحة 15 فدان.. وبمواجهة 250 م علي نهر النيل.. وبعمق 250 م.. ويبعد عن طريق قنا - سفاجا 22 كم.. ويبلغ حجم الطاقة التخزينية به 255 ألف طن.. وطاقة تداول سنوية 6.6 مليون طن.. كما يبعد الميناء عن أقرب خط سكة حديد 900 م.. 
وقال الدكتور هشام.. إن إنشاء (ميناء قنا النهري) يدخل ضمن مخطط وزارة النقل لإنشاء موانئ نهرية بكل من محافظات سوهاج وأسيوط.. لتشجيع نقل المشحونات من خلال نهر النيل من الصعيد إلى شمال الوادي والعكس..
كما أوضح الوزير.. إلى إن إنشاء الموانئ النهرية سيخفض تكلفة النقل نظراً لإنخفاض إستهلاكها من الوقود.. بالإضافة لتخفيف التكدس على الطرق.. وأيضاً خفض مستويات التلوث الهوائي..
وأكد هشام .. ان الحكومة تهتم بتعظيم دور النقل النهرى فى نقل البضائع.. بالإضافة أن الميناء سيخلق فرص عمل جديدة بمحافظة قنا.. لتواجد العديد من الصناعات التي تخدم الميناء..
وأضاف .. إنه يجري الآن العمل على توسعت عمليات نقل الحاويات من النيل إلى المناطق الصناعية.. كما يتم حاليا بخطوط السكك الحديدية.. 
وبين أيضاً.. أن المستقبل فى نقل البضائع سيكون للسكة الحديد والنقل النهرى خلال الـ 4 سنوات القادمة.. 
كما كشف الوزير.. إنه سيتم طرح تشغيل ميناء قنا النهري من قبل الوزارة بين القطاع الخاص.. لاختيار مستثمر لتشغيله بنظام حق الانتفاع.. حيث يتكامل الميناء النهرى بقنا مع المخطط العام لنشر المراكز اللوجستية التى تسهل شبكات وسلاسل الامداد وخاصة التى تهدف لتنمية صعيد مصر.. 
وأضاف رئيس هيئة النقل النهرى.. عبد العظيم محمد.. بأن هذا الميناء من المفترض أن يتم ربطه بشبكة الطرق وميناء سفاجا البحري عبر خط السكة الحديد.. الجاري وضع خطط لإعادة تأهيله.