أعلنت مجموعة "نيبون ستيل" (Nippon Steel) اليابانية – العملاق العالمي في صناعة الحديد والصلب – عن خطوة استراتيجية غير مسبوقة تهدف إلى ترسيخ مكانتها داخل القارة العجوز، من خلال تشكيل كيان صناعي أوروبي جديد بطاقة إنتاجية ضخمة تبلغ 5.5 مليون طن سنوياً من الصلب الخام. وتأتي هذه الخطوة بعد نقل ملكية مصنع "يو إس ستيل كوشيتسه" (US Steel Kosice) في سلوفاكيا ومصنع "أوفاكو" (Ovako) في السويد وفنلندا تحت ملكيتها وإدارتها المباشرة.

ويهدف العملاق الياباني من خلال هذا التوسع الاستراتيجي إلى اقتناص حصة سوقية كبرى من الطلب الإقليمي المدعوم بالسياسات والتشريعات البيئية للاتحاد الأوروبي، مستفيداً من قدراته التكنولوجية الفائقة في قطاعات الصلب المتخصصة وعالية الجودة.

خريطة الهيكلة والجدول الزمني للكيان الجديد

يتضمن المخطط الاستراتيجي لـ "نيبون ستيل" لدمج وتطوير أصولها الأوروبية عدة مراحل رئيسية:

  • تغيير الهوية القانونية (أكتوبر المقبل): سيتم رسمياً نقل ملكية مصنع "يو إس ستيل كوشيتسه" (USSK) إلى الملكية المباشرة للمجموعة اليابانية، وإعادة تسمية المنشأة لتصبح "نيبون ستيل سلوفاكيا" (Nippon Steel Slovakia)، على أن يدخل القرار حيز التنفيذ في الأول من أكتوبر المقبل.

  • الدمج الكامل لـ "أوفاكو" (أبريل 2027): من المقرر إتمام عملية الدمج الكامل لشركة "أوفاكو" السويدية المتخصصة في صلب المقاطع والأسلاك عالية الجودة – والتي تمتلكها تابعة نيبون ستيل "سانيو سبورتس ستيل" (Sanyo Special Steel) – لتصبح تحت المظلة المباشرة للمجموعة بحلول أبريل 2027.

  • الميزة التكنولوجية وأفران القوس: يمنح مصنع "أوفاكو" المجموعة ميزة بيئية كبرى، حيث يعتمد كلياً على تكنولوجيا أفران القوس الكهربائي (EAF) بطاقة 1 مليون طن سنوياً، بينما يمتلك مصنع سلوفاكيا (USSK) طاقة إنتاجية تبلغ 4.5 مليون طن تعتمد على الأفران العالية التقليدية وأفران الأكسجين الأساسية مع التخطيط لتحديثها تكنولوجياً.

إعادة رسم خريطة كبار منتجي الصلب في الاتحاد الأوروبي

وفقاً للمؤشرات التحليلية الواردة في التقرير، فإن الكيان الجديد سيحدث هزة في ترتيب القوى الصناعية داخل القارة:

  1. الوصول لقائمة العشرة الكبار: ستصبح "نيبون ستيل" بفضل هذه الطاقة التنافسية (5.5 مليون طن) ضمن أكبر 10 منتجين للصلب في الاتحاد الأوروبي، وهو إنجاز تاريخي غير مسبوق لشركة يابانية داخل أوروبا، لتنافس بشكل مباشر عمالقة مثل (أرسيلور ميتال، تيسين كروب، تاتا ستيل، وفويست ألبين).

  2. تأمين سلاسل الإمداد لوسط وشرق أوروبا: تستهدف المجموعة تلبية نمو الطلب متوسط وطويل الأجل المتوقع في أسواق وسط وشرق أوروبا، مستفيدة من إعادة تموضع القواعد الإنتاجية لقطاعات السيارات والإنشاءات نحو المناطق الشرقية من القارة.

  3. استقرار العمالة: ينهي هذا الاستحواذ المباشر حالة الغموض التي عاشتها العمالة في مصانع كوشيتسه السلوفاكية منذ إعلان نيبون ستيل عن صفقة الاستحواذ الكبرى على "يو إس ستيل" الأم العام الماضي، مما يمنح استقراراً تشغيلياً واعداً للمنطقة.