مددت كازاخستان رسميًا حظرها على تصدير نفايات وخردة المعادن الحديدية وغير الحديدية لمدة ستة أشهر أخرى. يدخل هذا المرسوم الحكومي الأخير حيز التنفيذ في الأول من مايو من هذا العام، مما يعزز القيود على شحنات المواد الخام عبر جميع وسائل النقل. وقد أفادت بذلك في البداية كالانش.

يشمل الحظر الشامل مجموعة واسعة من المواد، بما في ذلك خردة الحديد والنحاس والألمنيوم والرصاص والبطاريات المستعملة. تحدد الرموز الجمركية المفصلة المواد المحظورة: 7204 (خردة الحديد وسبائك إعادة الصهر)، 7302 (مكونات البنية التحتية للسكك الحديدية مثل القضبان والمسامير والعوارض الخشبية)، وأنابيب الصلب المختلفة والمقاطع المجوفة (الرموز 7304، 7305، 7306)، مع التركيز بشكل خاص على الأنابيب ذات القطر الكبير التي تتجاوز 406.4 ملم.

علاوة على ذلك، تمتد القيود لتشمل جميع أجزاء القاطرات والعربات المتحركة (الرمز 8607). يتناول بند محدد ضمن المرسوم تصدير مكونات العربات المتحركة المستعملة المخصصة للإصلاح. هذه الأجزاء، التي تشمل العربات السفلية (البوجيهات) والأجهزة الميكانيكية، يُسمح بتصديرها وإعادة استيرادها لاحقًا حصريًا عبر النقل البري، بشرط تقديم أدلة وثائقية صارمة والالتزام بالجداول الزمنية المحددة.

يمثل هذا التمديد الأخير فصلاً آخر في تاريخ كازاخستان الممتد لثماني سنوات في تقييد صادرات الخردة. تم تطبيق الحظر الرسمي الأولي على شحنات النقل البري في أكتوبر 2018، مع توسيع القيود لتشمل النقل بالسكك الحديدية في مايو 2020.

شهد الحظر ما لا يقل عن عشرة تجديدات منذ بدايته، وكان آخر تمديد قبل هذا الإعلان قد حدث في أكتوبر من العام الماضي.

تجدر الإشارة إلى أن حظر التصدير لا ينطبق على الدول الأعضاء في الاتحاد الاقتصادي الأوراسي، بما في ذلك روسيا. تمثل هذه الدول الوجهة الرئيسية لغالبية شحنات الخردة المسموح بها قانونًا من كازاخستان.

في أخبار الصناعة ذات الصلة، أفاد مركز GMK أن إنتاج كازاخستان من الصلب العام الماضي زاد بنسبة 3.9% مقارنة بعام 2024، ليصل إجماليه إلى 4.27 مليون طن. كما شهد إنتاج الصلب المسطح نموًا كبيرًا، مرتفعًا بنسبة 6.4% على أساس سنوي ليصل إلى 2.88 مليون طن خلال نفس الفترة.

يتم التأكيد على هذا التركيز المحلي بشكل أكبر من خلال التطورات الأخيرة، بما في ذلك خطط شركة فوجيان هنغوانغ للاستثمار الصينية لبناء مصنع جديد للصلب بقيمة 1.2 مليار دولار في كازاخستان. بسعة سنوية متوقعة تصل إلى 3 ملايين طن من الصلب، يهدف المشروع إلى توفير حوالي 2500 وظيفة وخدمة كل من السوق المحلية والصادرات الدولية.